為愛車購買了保險,但事故發(fā)生后,保險卻不理賠,由車主自行承擔(dān)賠償責(zé)任,這是怎么一回事呢?近日,如皋法院審理了一起保險人代位求償權(quán)案件。

2023年5月,張某駕駛A公司名下的重型半掛牽引車與李某駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞,致兩車不同程度受損,經(jīng)交警部門認(rèn)定,張某負(fù)全責(zé)。小型轎車發(fā)生維修費(fèi)用115000元,A公司投保的交強(qiáng)險公司賠付了2000元,余款113000元均由原告保險公司墊付。

因A公司在B公司投保了機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌單,車損統(tǒng)籌責(zé)任限額為295362元,保險公司遂將張某、A公司、B公司訴至法院,要求三被告共同給付其墊付的保險理賠款113000元。

法院審理

審理中,張某和A公司均認(rèn)為,張某將車輛掛靠在A公司經(jīng)營,并向A公司繳納管理費(fèi)用和保險費(fèi)用,由A公司代其購買保險,A公司已為其在B公司購買了機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌保險,故應(yīng)由B公司賠付。

既然有保險,B公司為何不賠付呢?原來A公司并非在正規(guī)保險公司購買的車險,而是在B公司購買的一種“機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌單”,這種安全統(tǒng)籌單表面上看和正規(guī)保險保單有著形式上的雷同,但是B公司并非國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)成立的保險公司,并不適用保險相關(guān)法律的規(guī)定,A公司只能按照合同約定另行向B公司主張。張某和A公司雖然繳納了所謂的“統(tǒng)籌費(fèi)”,但案涉事故的相關(guān)損失,只能由其先行承擔(dān)。最終經(jīng)法院主持調(diào)解,張某和A公司給付原告保險公司墊付款113000元,并按期履行了給付義務(wù)。

法官提醒

根據(jù)我國保險法相關(guān)規(guī)定,設(shè)立保險公司應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院保險監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),注冊資本的最低限額為人民幣2億元,且必須為實(shí)繳貨幣資本。保險業(yè)務(wù)由依照保險法設(shè)立的保險公司以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他保險組織經(jīng)營,其他單位和個人不得經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。而本案中的B公司注冊資本為9000萬元,且被列為失信被執(zhí)行人200多次。

2022年8月29日,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌的風(fēng)險提示》,該提示明確:機(jī)動車輛安全統(tǒng)籌不是保險,經(jīng)營此類業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)未依法取得保險業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,不是依法設(shè)立的保險公司,可能給消費(fèi)者帶來損失,蘊(yùn)含較大風(fēng)險。由此可見,“統(tǒng)籌險”并非真正的商業(yè)保險,一旦發(fā)生交通事故,車主需先行承擔(dān)賠償責(zé)任,此后再按照統(tǒng)籌合同另案主張。而購買正規(guī)保險,一旦發(fā)生交通事故,根據(jù)法律規(guī)定,先由保險公司在交強(qiáng)險和商業(yè)險限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,不足部分,才由侵權(quán)人賠償。

法官提醒廣大車主朋友,購買車險時應(yīng)當(dāng)選擇具有從事保險業(yè)務(wù)資質(zhì)的正規(guī)保險公司,對該類名為“某某運(yùn)輸有限公司”“某某汽車服務(wù)有限公司”名下的“安全統(tǒng)籌單”等所謂的“保險合同”,一定要擦亮雙眼,認(rèn)識到此類“統(tǒng)籌單”的風(fēng)險,切莫貪圖便宜吃大虧。