“未佩戴頭盔造成自身顱腦損傷,應(yīng)適當(dāng)減輕侵權(quán)人的賠償責(zé)任”“持國外駕駛證不能視為合法駕駛”“擅自改變車輛用途造成危險(xiǎn)程度增加的,保險(xiǎn)公司商業(yè)險(xiǎn)免賠”……10月11日,南通通州法院召開交通事故責(zé)任糾紛審判白皮書新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了該院2022年以來審理的交通事故責(zé)任糾紛案件情況及典型案例。

近年來,道路交通事故案件呈現(xiàn)數(shù)量多、判決率高、上訴率高等特點(diǎn)。通州法院分析梳理了一年多來審理的1887件該類案件,發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車交通事故案件占比高達(dá)92.1%,其中電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車成交通事故的主要參與方,且駕駛?cè)藛T多數(shù)無摩托車駕駛證,亦未領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車牌照,未繳納機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。

針對交通事故責(zé)任糾紛案件呈現(xiàn)出糾紛數(shù)量多、涉及主體多、賠償爭議項(xiàng)目多等特點(diǎn),通州法院積極開展交通事故責(zé)任糾紛案件訴前分流、訴前鑒定等工作,探索糾紛化解新機(jī)制,為當(dāng)事人零成本解決糾紛。推行交通事故責(zé)任糾紛的速裁快審改革,嚴(yán)格速裁案件的程序轉(zhuǎn)換審批,避免案件審理期限延長。積極運(yùn)用人民法院智慧建設(shè)成果,通過江蘇微解紛、支云庭審等司法服務(wù)平臺,開展在線調(diào)解、在線庭審,有效減輕當(dāng)事人訴訟成本。推行交通事故責(zé)任糾紛要素式審判,要求原告在起訴前,列明證據(jù)清單、賠償項(xiàng)目和明細(xì),并附計(jì)算方式及相關(guān)證據(jù),提高庭審質(zhì)證效率。

下一步,通州法院將積極參與交通安全宣傳,通過巡回審判、民法典進(jìn)校園、發(fā)布典型案例等方式,強(qiáng)化人民群眾的交通安全意識,從源頭上減少交通事故的發(fā)生。積極參與交通事故糾紛訴源治理,加強(qiáng)與公安局、司法局、保險(xiǎn)公司的溝通和聯(lián)系,進(jìn)一步強(qiáng)化道交一體化平臺的利用率,為群眾更快更便捷地化解道交糾紛。