翁某是一名送貨工，在雇主胡某處負責運貨。2017年4月15日，胡某需要運送一批紙箱至客戶李某處，遂與翁某達成口頭送貨協議，約定紙箱送到后，胡某一次性支付款項給翁某。后翁某駕駛電動三輪車運送紙箱到客戶李某處，卸貨、碼貨，但在碼貨時不慎從梯子上跌落，經搶救無效死亡。翁某之子訴至法院，要求雇主胡某、客戶李某對翁某之死承擔賠償責任。

被告胡某辯稱，其與翁某是口頭協議，翁某負責運貨，其負責出運費，貨物送到、費用支付完畢即協議內容完成。翁某是應客戶李某的要求，將貨物碼放到指定貨架上才導致跌傷致死的慘劇，是李某沒有提供必要安全措施，所以應當由李某擔責；被告李某辯稱，翁某與胡某之間系雇傭關系，損失應當由雇主承擔，自身并無過錯不應擔責。

法院經審理后認為，胡某與翁某之間存在運輸合同關系，翁某在履行運輸合同附隨義務的過程中受傷，胡某對此應承擔一定的責任。李某提供鐵梯為翁某堆放貨物使用，故應對翁某安全使用鐵梯負有保障義務，李某未能盡到一定的安全保障措施，故對翁某受傷亦應承擔一定的責任。翁某在堆放貨物的過程中，在無外力作用的情況下從鐵梯上摔落，未能盡到安全注意義務，對其死亡后果亦應承擔一定的責任。最終，法院最終判決被告胡某、李某對翁某的死亡各承擔20%的賠償責任，翁某承擔60%的責任。 

    法官說法：雇傭法律關系是指受雇人利用雇主提供的條件，在雇主的指示下為雇主提供勞務，并由雇主支付報酬的法律關系。本案中，胡某與翁某之間并不存在支配或從屬關系，李某與翁某之間也并無報酬支付關系，雇傭關系均無法成立。本案系普通運輸合同關系，事故主要責任在于翁某自身疏忽未能合理注意導致摔下，故其本人應承擔主要責任。但基于公平正義的法律原則出發，對應的安全責任酌情認定為20%。（文中人物均為化名）