2006年初冬，我等“足不出戶”“能知天下事”的人決定利用到南京公干的機會，忙里偷閑“偷”出半天時間去看一看被稱之為“世界之最”的陽山碑材。

因第一次去看碑材，無向導，駕車沿寧杭公路東行約40公里處停車正欲向行人打聽看碑材的去處時，卻看到路邊有“墳頭村”的地名標志，回頭望時，路的左側“南京明文化村（陽山碑材）”大牌坊已把我們的目光引向山上，沿著一條水泥路一直把車開到山腰的停車場，就見門口的一幅對聯：“石上有痕，已為前朝記功過；碑中無字，留于后人論是非。”

處長為我們購了門票，每位48元。進門以后，正趕上“朱皇帝”在搞一個與碑有關的典活動的表演，接下來參觀復制的鐵鋪、賭坊、當鋪、酒坊、茶樓、雜耍坊、戲臺、鏢局，還有民間雜技藝術表演等。在游山前，導游小姐告訴我們有一個需要男游客參與的皇帝賜婚的表演，劇情是一個開鑿陽山碑材的張石匠有功，皇帝為其女兒賜婚，讓這位小姐從樓上拋繡球，樓下接到繡球的男士上去一起完成這出戲，還問讀過什么書、考取過什么功名之類的問題，我在樓下也躍躍欲試去搶繡球，但這等“好運”降臨到離我約三米遠的一位小伙子的頭上，張石匠家的小姐顯然是沒有看上我，當然我也全無失落感。我卻看出那位搶到繡球的小伙子在經過一場娶親進洞房的游戲后，搖頭嘆息滿臉掃興。接下來還要看水上的舞獅等，我等性急，僅半天時間，不能總隨他們去“游戲”，于是乎我們直奔主題??看碑材。山行約20分鐘，一個碑座、碑額、碑身身首異處的三段碑就展現在我們的面前。

看了說明，方知碑座石材長30.35米、厚13米、高16米，碑額高10.7米、寬20.3米、厚8.4米，碑身長49.4米，寬10.7米，厚4.4米，碑座、碑額、碑身總高76米、重2.6萬噸。碑額和碑身底部已鑿空。碑額呈橢圓形，石面上有龍頭、爪、身的雕刻痕跡，碑額石材的底部也已鑿空，額石材后方的碑身橫臥在地上，底部同樣鑿空，也有3行石柱支撐。 

據說，此碑材是在公元1405年，明成祖朱棣起兵奪得他侄兒的帝位，為籠絡人心，決定樹一巨型石碑歌頌朱元璋的豐功偉績，以此穩定政局。于是，他征集了全國十萬工匠在陽山開鑿碑材三塊，規定每人每天交石渣三斗三升。在沉重的勞役折磨下，累死、摔死、病死，完不成任務被打死的工匠不計其數。尸體就扔在采石場附近的“萬人坑”里，日積月累形成了大墳場。地名曰“墳頭”就是永志皇權的暴孽，以安慰上萬民工的冤魂。

歷時十三個月使碑材形成現在的模樣。在碑材旁留下約3萬平方米古采石場遺跡。

陽山碑材作為“世界之最”，已成為皇權與暴力最好見證。在中國要搞個“世界之最”真是太容易了?！叭擞卸啻竽懀赜卸喔弋a”，更何況是皇帝和象皇帝一樣有權的人呢。“碑如長劍青天依，十萬駱駝拉不起。”此碑沒能完工，孤獨的靜臥荒山六百多年。此石材又為何遺棄不用？說法有三：第一種說法：天意說。陽山附近有幾個村莊分別叫東流（留），西流（留），關橋，鎖石，墳頭，正是這幾個村名擋住了這碑材的路。民間流傳說：“東邊有東流，西邊有西流，東也留，西也留中間鎖石鎖墳頭，關橋一道關，碑材搬不走，要想搬碑材，除非山能走?！眰鞯街扉Χ?，朱棣嘆到：非我不搬，乃天意也！于是下令停止。第二種說法：遷都說。也就是與朱棣意欲遷都北京有直接關系。據《鋼鑒易知錄》載：永樂３年８月－永樂１４年１０月，帝來回巡南北，而北京是朱棣的“龍興之地”，在這期間有一半時間在北京，那邊已經在大興土木，新都已經呼之欲出，連帶孝陵的重要性都有所下降，而且時代背景也不同了，打造碑材時，朱棣怕老百姓指責他謀逆篡位，為了表明他的帝位也是克承正統，為父親立碑記功德而打造此碑。眼下民心已順，況且帝都已將遷往北京，主要的建筑也放在北京了，于是無心為其父陵園再作過多的裝潢。第三種說法：作秀說。據說，朱元璋稱帝后，社會逐漸安定，到朱元璋死時，人民已安居樂業。朱棣篡位違背了朱元璋的遺愿，是逆子。朱棣為了顯示自己是個孝子，就命人鑿石建碑為父親歌功頌德。朱棣知道自己篡位惹了天怒，就借此安撫轉移百姓的視線，用來安撫民心。過了多年以后，朱棣的帝位已經穩穩坐定了，他不再擔心別人來篡他的位了。這個時候，他不需要轉移百姓視線、收買人心了。陽山碑材自然也就沒有了用武之地，結果，這個大道具就永遠地擺在了原地，留給后評說。我想，那時的老百姓大體是不關心皇帝的帝位是怎么得來的，而真正關心的是自己的肚子能否吃飽，衣服能否穿暖。

其實，朱棣是個聰明人，他在造碑之初就已知此巨碑無法建成、無法搬運，但是他為了顯示出自己的魄力和氣概，顯示出自己是一個大孝子，借題發揮、大造聲勢，向天下人做秀罷了?？上菚r沒有如今的網絡、報刊、電臺、電視等傳媒，要不然人民早就把他給罵翻了。碑材搬不走，樹不起，我倒是贊同“天意說”，作為一個帝王，做勞民傷財的形象工程已經達到了天怒人怨的地步，如果再不停工，消耗國家財力不說，還不知要使多少人妻離子散家破人亡。天意不可違，朱棣還沒有堅持“我是皇帝我作主”，今天看來真是值得慶幸的。

歷史是一面鏡子，搞形象工程的人人民群眾是不會買帳的。阜陽機場、鐵本還有諸多的爛尾樓能不能從陽山碑材中吸取點教訓？