隨著農(nóng)村中摩托車的普及，摩托車交通肇事案件大幅度上升。2006年?2007年，該院共審結(jié)因違章駕駛摩托車引發(fā)的交通肇事案件有205件，占交通肇事案件的31.36%，其中2006年為96件，2007年為109件，增加率為13.54％。

為此，該院專門進(jìn)行調(diào)研，分析問題原因并提出了解決對策。

一、成因分析

1、部分摩托車駕駛員安全意識差、法制觀念淡薄。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多摩托車駕駛員沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂駕駛知識、交通規(guī)則，嚴(yán)重違反《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定：①酒后駕車。在該院審理的摩托車肇事案中，32%是由酒后引起的；②無證駕駛。在摩托車肇事案中45%是無證駕駛者引發(fā)的交通事故；③超速行使。當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況時，因車速過快，易引起交通事故。

2、農(nóng)村摩托車輛存在事故隱患。一方面由于路況差，久用的摩托經(jīng)常出現(xiàn)燈光不亮、剎車不靈、喇叭不響、后視鏡缺失等問題，是事故高頻發(fā)生的重要原因；另一方面部分駕駛員貪便宜，違反規(guī)定，非法拼裝，不重視車況檢查，駕駛不符合安全技術(shù)要求的摩托車上路營運(yùn)。

3、執(zhí)法管理部門監(jiān)管、懲罰和教育力度不夠。有的執(zhí)法人員對一些違章行為尤其是對非機(jī)動車、行人的違章行為視而不見，不及時加以制止、懲罰和教育，在處罰違章行使的摩托車時，重罰款輕教育，導(dǎo)致很多駕駛員交錢了事，放松了警惕，造成道路交通安全隱患。

4、司法機(jī)關(guān)對交通肇事犯罪打擊力度不夠。部分法院對交通肇事犯罪嫌疑人的刑事處罰較寬，體現(xiàn)在對積極賠付受害方的被告人，判處緩刑的情況較多，容易導(dǎo)致肇事者及其他群眾產(chǎn)生“錢賠了就不用坐牢”的錯誤觀念。

5、農(nóng)村道路交通配套設(shè)施滯后。受資金不足等因素的制約，很多鄉(xiāng)村的道路路面狹窄、路況較差，道路的彎道、窄道前未設(shè)置警示牌，增加了事故隱患。

二、對策建議

1、加大農(nóng)村交通安全宣傳力度。有關(guān)部門應(yīng)與電視臺、報(bào)刊等新聞媒體多方位合作，利用宣傳車下鄉(xiāng)、標(biāo)語、資料進(jìn)村等形式加大對農(nóng)村交通法規(guī)宣傳力度，提高農(nóng)村群眾遵守交通法規(guī)的自覺性；同時加強(qiáng)對摩托車駕駛員的宣傳教育，法院可以通過選擇典型案例下鄉(xiāng)開庭，組織駕駛員旁聽，促使他們以后謹(jǐn)慎駕車。

2、管理部門應(yīng)加大監(jiān)管力度。交管部門要加強(qiáng)對摩托車交易市場的管理和整治，實(shí)施定期、不定期檢查和抽查，堅(jiān)決查處非法拼裝、銷售摩托車的違法行為，對構(gòu)成犯罪的，及時移送司法機(jī)關(guān)處理。此外，要規(guī)范日常監(jiān)管工作制度，加大檢查力度，加強(qiáng)對違章行為的懲治和教育，加大對無牌無證車輛的打擊力度。

3、籌措資金改善道路交通條件。政府相關(guān)職能部門應(yīng)及時向上級有關(guān)部門反映情況，在新農(nóng)村建設(shè)中爭取資金支持拓修鄉(xiāng)村道路，同時鼓勵群眾出資出力，改善道路交通條件。

4、審判機(jī)關(guān)應(yīng)加大肇事人員的懲罰力度。對觸犯刑律嚴(yán)格依法判刑，量刑中綜合考察了被告人酌定情節(jié)的，應(yīng)向群眾做好判后釋疑工作，避免使群眾產(chǎn)生“賠錢不坐牢”等錯誤觀念。