本網揚州訊：向公安部門申請了駕駛證并通過科目考試，但尚未領到駕駛證，是否屬于已取得駕駛資格？在一般情況下，這個問題也許不值得深究。但是，如果在這個過程中發生了交通事故，這個問題的答案便成了保險公司是否賠償的關鍵。因為法律規定，駕駛人未取得駕駛資格而發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。江蘇省江都市44歲的樊春平就碰到了這個情況，保險公司以其未取得駕駛資格拒賠。2007年6月15日，江蘇省揚州市中級人民法院作出終審判決認為，一審法院僅憑樊春平申請駕駛證及參加考試的事實，即確認樊春平已取得駕駛資格，無事實和法律依據，保險公司拒賠獲終審支持。法官提醒廣大駕駛車輛人員，沒有領到駕駛證不要上路！

2006年8月，樊春平為其所有的蘇KZZ149號二輪摩托車在中國太平洋財產保險股份有限公司江都支公司（以下簡稱保險公司）投保了交強險，保險金額為6萬元，保險期限自2006年8月3日零時起至2007年8月2日24時止。

2006年9月10日上午7時許，樊春平駕駛蘇 KZZ149號二輪摩托車行駛至江都市樊富路四號橋東首時，與于愛平駕駛的蘇 KHY173號二輪摩托車發生事故，致于愛平帶乘的母親陳小妹受傷搶救無效死亡。9月28日，江都市公安局交通巡邏警察大隊作出第 060120號《交通事故認定書》，認定于愛平與樊春平負事故同等責任。

事故發生后，樊春平賠償了于愛平6000元，其余損失未能賠償，但告知其投保了交強險，可向保險公司要求賠償。故于愛平和其兄于華林訴至江都市人民法院，要求保險公司在交強險的限額范圍內承擔責任。

保險公司認為樊春平在交通事故發生時未取得駕駛資格，其發生交通事故，保險公司依法可以拒賠。

法院在審理中查明，樊春平于2006年8月4日在江都市公安局車輛管理所申請“E”型駕駛證，科目一考試合格，并于2006年9月16日取得“E”型駕駛證。

江都市法院認為，樊春平申請了駕駛證，并通過科目考試，事故發生時，系公安部門在制證過程中，應認定為樊春平已取得駕駛資格，故對保險公司的主張，依法不予采信。江都市法院判決：被告保險公司自本判決生效之日起十日內一次性賠償原告于華林、于愛平58455元。

保險公司不服該判決，于2007年4月16日向揚州市中級法院提起上訴。

揚州市中級法院審理后認為，機動車駕駛證是證明駕駛員具有駕駛某種機動車資格的法定證件。我國法律規定，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證，即對機動車的駕駛實施法定許可，只有依照法定條件和程序取得機動車駕駛證，才能視為取得該型機動車的駕駛資格。樊春平駕駛證上的初次領證時間為2006年9月16日，即在交通事故發生之日，其尚未取得駕駛資格。原審法院僅憑樊春平申請駕駛證及參加考試的事實，即確認樊春平已取得駕駛資格，無事實和法律依據。

我國《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，駕駛人未取得駕駛資格而發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。本案中，由于樊春平在事故發生時未取得駕駛資格，故保險公司依法應不承擔賠償責任，于華林、于愛平要求保險公司承擔賠償責任，本院不予支持。故判決駁回于華林、于愛平對保險公司的訴訟請求。