近年來，隨著機動車數量的增加，涉及機動車作為執行對象的案件也明顯增多，在執行中就機動車提出的執行異議案件也呈上升趨勢。本文特別就執行中普遍存在的公車私掛（特別涉及鄉鎮政府尤多）存在的問題，就爭議的解決和執行技巧淺談自己的粗略見解。

“公車私掛”原是行政機關、企事業單位為規避紀檢監察部門的監管而采取的一種變通措施，這些年來，隨著汽車工業的發展，對汽車的超標問題也漸漸的淡薄下來。但是，公車私掛問題，特別是涉及鄉鎮政府的，成為被執行人逃避債務、規避執行的主要手段。此類案件的執行不能，損害了司法權威，在人民群眾中造成了極其惡劣的負面影響。因此，應掌握對這類案件的執行方法和技巧，切實維護當事人的權益，張揚社會的公平正義。筆者認為，對此類案件應采取以下方式：

一是首先到當地公安車輛管理部門，調出該車的車主，即“所有權人”，這些人一般是此單位的專職駕駛員。然后對他們展開秘密的調查，查明購車者的購車能力和資金來源，并要求他們提供繳納契稅及養路費的有關單據。二是到機動車的登記機關調閱檔案，通過對機動車銷售發票的調查，查明購買機動車的資金來源，查清機動車的真正來歷。三是根據案件的具體情況，查封被執行人的財務室，對其車輛使用情況進行審計。對在該單位以個人車輛進行報銷的養路費用及加油費、車輛維修費的，并由該單位長期使用的，認定該車所有權系該單位所有，對案外人提出的異議不予支持。

然而，近年來，一些訴訟當事人為了逃避債務，而將車輛登記變更、轉移的現象時有發生，這就要求執行法官嚴格的審查，切實維護當事人的合法權益。

在執行實踐中，該類車輛大多以買賣為名，訂立轉讓協議。對此類案件的執行，首先要審查車輛買賣的具體時間。審查車輛的買賣是在訴訟前、法院受理后還是判決生效之后。這里要對買賣協議予以嚴格的審查，區別對待，對被行人明知要被起訴的情況下，為逃避債務，將車輛以明顯低于市場的價格而轉讓的，法院應依據合同法七十四條的規定行使撤銷權。對在訴訟過程中故意轉讓車輛的，法院也可以認定其買賣合同無效，對拒不履行造成案件執行不能的可以追究被執行人的刑事責任。

在執行中，不少當事人為了使法院不能行使撤銷權，而將買賣協議簽發時間故意提前，可以進行司法鑒定，確定合同的真實簽訂時間，對確實是當時簽訂的，法院應予以認可，及時解除強制措施。對故意偽造的不予認定，造成案件不能執行的，應依據刑法三百一十三條、三百一十四條追究被執行人的刑事責任。